城市智能燃氣網技術構架探討 技術研究

城市智能燃氣網技術構架探討

摘 要:我國城市燃氣企業(yè)在SCADA系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)以及完整性管理等方面正在取得不斷進步。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大和對業(yè)務過程控制要求的逐步提高,統(tǒng)籌建設智能控制的城市燃氣
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關于NB/T1001-2011問題探討

摘 要:本文通過對《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術規(guī)范》NB/T1001—2011相關問題的探討分析,指出了存在的問題,同時提出了改進建議。關 鍵 詞:LNG加氣站 規(guī)范問題 探討建
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利用LNG冷能橡膠低溫粉碎技術 技術研究

利用LNG冷能橡膠低溫粉碎技術

摘要:介紹橡膠低溫粉碎原理,設計LNG冷能用于橡膠低溫粉碎的工藝流程,分析粉碎過程用冷特性,篩選了冷介質。以5 000 t/a膠粉生產規(guī)模為例,模擬了橡膠低溫粉碎過程LNG冷能利用情況
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生物質炭氣化實驗及機理研究 技術研究

生物質炭氣化實驗及機理研究

摘 要:為了研究生物質炭催化裂解焦油過程中氣化反應的影響,對兩種生物質炭(玉米秸稈炭、鋸末炭)的氣化特性進行了實驗研究,對反應機理進行了分析。隨著氣化溫度的上升,氣化
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引射式天然氣液化流程工藝計算 技術研究

引射式天然氣液化流程工藝計算

摘 要:闡述了引射式天然氣液化流程,結合算例給出了該流程的工藝計算方法,包括引射過程氣體組成計算及引射器出口壓力計算。關 鍵 詞:引射器 液化天然氣 引射式天然氣液化流
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CNG儲配站卸氣軟管加裝拉斷閥的研究

摘要: 對壓縮天然氣儲配站卸氣軟管加裝拉斷閥進行了試驗,測試了卸車時間、拉斷后的安全性能、拉斷力。加裝拉斷閥后對卸車時間的影響在可接受范圍內。提出了在壓縮天然氣儲配
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合層水力壓裂煤層投球數(shù)的確定 技術研究

合層水力壓裂煤層投球數(shù)的確定

摘要 在單層較薄、煤層間距較小的多煤層發(fā)育地區(qū)進行合層水力壓裂時,合理的投球數(shù)是保障合層水力壓裂施工過程順利進行、被改造的各煤層總體效果最佳的重要條件之一。煤儲層
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LNG空溫式氣化器的換熱計算 技術研究

LNG空溫式氣化器的換熱計算

摘要:對于LNG空溫式氣化器的單根翅片管進行模擬換熱計算,計算時將翅片管分為單項液、兩項以及單項氣3區(qū),得出了管外壁溫度、管內流體溫度以及管內流體表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)沿管長的分布
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長慶氣區(qū)儲氣庫Y37-2H井長水平段鉆井技術 技術研究

長慶氣區(qū)儲氣庫Y37-2H井長水平段鉆井技術

鄂爾多斯盆地長慶氣區(qū)Y37-2H井(完鉆井深5 044 m,水平段長1819 m)是國家儲氣庫項目榆林儲氣庫的第一口注采試驗水平井,儲氣庫的建設需要注采井不僅要達到強注強采(50×104~100×104 m3/d)的功能、還要滿足長壽命(50年)要求。
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生物質炭催化裂解生物質熱解焦油技術研究 技術研究

生物質炭催化裂解生物質熱解焦油技術研究

采用實驗方法研究了生物質炭對生物質熱解焦油的催化特性,分析了在蒸汽條件下,催化裂解區(qū)長度、S/C值、蒸汽輸入方式、氮氣流量對焦油轉化率的影響。在蒸汽條件下,生物質炭對焦油有顯著的催化裂解效果。
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煤礦乏風瓦斯熱逆流氧化床的阻力特性研究 技術研究

煤礦乏風瓦斯熱逆流氧化床的阻力特性研究

熱逆流氧化技術是實現(xiàn)煤礦乏風有效回收利用的主要技術之一,其工作原理采用蓄熱氧化床實現(xiàn)氣固之間的能量傳輸和轉移,為此,筆者通過數(shù)值模擬,分析了氧化床阻力與各因素之間的關系,為系統(tǒng)裝置結構的優(yōu)化設計和高效運行提供參考。
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